Klappcaravan-Forum

Hallo Leute,

ich habe vor kurzem einen sehr gut erhaltenen Trigano 5GF von 1978 erstanden.
Er stand beim Vorbesitzer 31 Jahre ungenutzt in der Garage:-) Er kam einwandfrei über den TÜV, ich musste ihm nur einen satz neuer Reifen spendieren.
Bei der 100Km/h Zulassung wollte der TÜV Prüfer nicht mitspielen. Er würde wohl grundsätzlich die 100Km/h kriterien erfüllen,
nur kann der Prüfer ohne Herstellernachweis nicht sagen ob die Achse für 100Km/h zugelassen ist.
Von Trigano ist wohl keine freigabe mehr zu bekommen. Nur wundert mich, das es hier doch einige gibt die ne 100er Zulassung bekommen haben.
Wir habt Ihr das gemacht? Glück?, neue Achse eingebaut?

gruß,
Michael

Hallo Michael,
der TÜV-Prüfer, hat er nach den Stoßdämpfern gefragt? Wenn nicht, dann hat er sehr wenig Ahnung.
Das hängt nicht mit der Achse zusammen, sondern ob die Achse Stoßdämpfer hat. Den Trigano ist ein Französisches Model und in F dürfen alle Anhänger 130km/h fahren. Also vertragen sie Achse auch 100km/h. Da gibt es sicherlich auch in seinem PC Dockumente über die Achse, weil sie sicherlich eine Alko ist. Manche TÜV-ler sind halt nur zu Faul, um zu suchen. Dann einfach mal den TÜV wechseln.

Hier mal eine Anleitung, wie ich die Stoßdämpfer angebaut habe.
http://www.klappcaravanforum.de/viewtopic.php?f=165&t=6454
Dann benutze die Forumssuche, da gibt es viel über die 100-er zu berichten.

Hallo Klaus,

danke für die schnelle Antwort.
Stoßdämpfer hat er keine. Es wurde auch nicht danach gefragt.
Das ist aber bei meinem Trigano kein Problem. Er hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 480KG.

Anhänger mit Bremse (ohne hydraulische Schwingungsdämpfer im Fahrwerk) X-Faktor X = 0,3
Formel: (Zulässige Masse des Anhängers ≤ „X“ • Leermasse des Zugfahrzeugs) ist bei meinem Auto 600KG. Also darf ich mit meinem Auto den Trigano mit 100kmh ziehen.
Der TÜV besteht aber auf die 100kmh freigabe der Achse die Trigano aber nicht liefert.

gruß,
Michael

smeagol4388 hat geschrieben:Der TÜV besteht aber auf die 100kmh freigabe der Achse die Trigano aber nicht liefert.

Wie schon gefragt, welchen Hersteller für die Achse hast du? Auf der Achse sollte ein Schild oder etwas eingeschlagen sein. Da muß man halt mit der Lampe unter den Hänger griechen. Wenn es eine Alko Achse ist gibt es keine Probleme. Denke kaum, daß Trigano damals selber Achsen gebaut haben, deshalb wird Trigano auch nichts schicken.

Muß ich mir morgen mal nachschauen. Ich melde mich dann nochmal.

gruß,
Michael

Hallo
Hatte auch einen 5 GF von 78. Meiner hatte ne AL- KO Achse. Also sollte deine Nachfrage bei AL - KO erfolgreich sein.
Gruß
Frank

Ja habe eine Al-Ko Achse Typ 86007 (über 25km/h) steht drauf. Wird Al-Ko da bestätigen das die Achse 100Km/h kann? Soll ich die einfach per mail kontaktieren?

gruß,
Michael

Jou

Hallo Michael,
die korrekte Bezeichnung dürfte AL-KO B600-7 sein.
Darunter sollte der Prüfer die Achse in seinem Rechner oder in seinen Ordnern finden. Wenn nicht, wechsle den Prüfort.
Wie schon geschrieben wurde sind in Frankreich die Anhänger bis 130 km/h zugelassen und Trigano hat seit Beginn an seine Achsen durch die Firma AL-KO FTF S.A. aus Louhans/France bezogen. (In meinem Fall eine B700-2)
Wenn der Hänger in Deutschland zugelassen war, sind auch alle Prüfprotokolle über Achsen/ Bremsen/ Zugeinrichtungen beim KBA hinterlegt und vom TÜV abrufbar.

Zur Not schildere Trigano in Frankreich dein Problem. Mit dem Trigano Kundenservice habe ich im Gegensatz zu AL-KO Deutschland sehr gute Erfahrungen gemacht. Mittels deiner Fahrgestellnummer dürftest du dort die gewünschten Unterlagen erhalten.
.....Braucht der richtige Prüfer aber eigentlich alles gar nicht, da er alles vorliegen hat......

Da die 100er Zulassung auch nicht mehr ans Zugfahrzeug gebunden ist, sollte dein Hänger selbst unabhängig vom passenden Zugfahrzeug die Plakette bekommen.
Womit er nachher gezogen wird, sollte dem Prüfer egal sein. (meinebescheidenemeinung)

Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten,

danke für deine Antwort. Du hast natürlich recht. Die Achse ist eine B600-7. Die Firma Al-Ko hat mir bestätigt das diese Achse, Bremse etc für 100kmh zugelassen sind.
Eine abnahme muß natürlich der TÜV durchführen. Ich war jetzt damit bei einem GTÜ Prüfer. Der sagte nur "Was 1978? Die Karre ist zu alt. Von mir gibts keine 100Km/h Bescheinigung"
Ich habe jetzt ne anfrage beim TÜV gestellt. Ich hoffe das die sich nicht so stur anstellen.

Smeagol4388 hat geschrieben:Ich war jetzt damit bei einem GTÜ Prüfer. Der sagte nur "Was 1978? Die Karre ist zu alt. Von mir gibts keine 100Km/h Bescheinigung"
Ich habe jetzt ne anfrage beim TÜV gestellt. Ich hoffe das die sich nicht so stur anstellen.

Oh, das kenne ich genau so... scheint ne GTÜ-Spezialität zu sein. Beim TÜV wars dann gar kein Problem - also dann viel Erfolg!

So der TÜV gibt mir leider auch keine 100km/h Zulassung. Die haben mit Al-Ko gesprochen. Die Achse darf 100, aber für die Bremsen geben sie keine Freigabe.
Schade eigentlich. Dann muß ich wohl mit 80 in den Urlaub schleichen:-(

gruß,
Michael

Hab nen TÜV in Dortmund gefunden. Die geben mir die bescheinigung für die Zulassungstelle Muß ich halt mal nen ausflug nach Dortmund machen

Smeagol4388 hat geschrieben:Hab nen TÜV in Dortmund gefunden. Die geben mir die bescheinigung für die Zulassungstelle Muß ich halt mal nen ausflug nach Dortmund machen

Geht doch, die TÜV-Leute meinen, sie können hier über Leben und Tod entscheidet,
eh mich meine über 100-er oder nicht 100-er. Bei einem Falter geht es beim anderen nicht?
Also, die haben keine Ahnung, und man sollte nur den passenden Prüfer finden.

Thread ist zwar schon alter aber Versuch macht Klug^^

Wäre eine Kopie der 100er Zulassung möglich, habe auch einen 5GF von 78 und würde den gerne ne 100er gönnen xD