Klappcaravan-Forum

Hallo zusammen!

Wir sind mit der Zulassung unseres Esterel CA34 leider immer noch nicht vorangekommen. Der TÜV-ler will jetzt noch das Baujahr der Achse wissen... warum auch immer, ich denke über sowas besser einfach nicht nach. Ich habe Alko bereits mehrfach angeschrieben, die eine Mitarbeiterin hat meine Anfrage zu den Kollegen nach Frankreich geschickt, weil es eine französische Alko-Achse ist. Seitdem ist Funkstille. Jetzt hoffe ich auf euch: Hat vielleicht jemand hier im Forum bei seinem Klappi oder Falti auch eine solche Achse und kann mir weiterhelfen? Ich habs leider nicht hinbekommen, ein Foto des Typenschildes hochzuladen.
Auf dem Schild steht folgendes drauf:

ALKO ftf
Typ BT9607 05011285
AR FQ59505 2 26
Charge: 750kg
> 25 km/h

Vielen Dank schonmal für eure Mithilfe!
Liebe Grüße
Susi

...hat sich eben erledigt! Es kam eine Email aus Frankreich mit der Angabe, dass die Achse Baujahr 1992 ist. Jetzt können wir hoffentlich endlich zur Abnahme!

Darf ich dich trotzdem fragen -rein aus Interesse- was der Tüv-Prüfer als Grund angegeben hat, diese Information zu benötigen ??
Ein Esterel ist doch nun wirklich nicht so außergewöhnlich und sollte doch bei den Herren in der Datenbank stehen ...
Oder habt ihr diesen Importiert und wurde in Frankreich anders gebaut ?

Edit: Okay den Grund der Vollabnahme habe ich über dein Profil, und die geschriebenen Beiträge heraus gefunden. Bleibt jedoch die Frage weshalb der Prüfer diese Information benötigt ?

Hallo!
...den Esterel hatten wir aus NL importiert ohne Papiere, das hast du ja schon gelesen. Den Grund, warum wir das Baujahr der Achse brauchen, kann ich dir nicht sagen. Nach dem ganzen Gerenne und Angemotzt-Werden haben wir einfach auf Durchzug gestellt. Jeder TÜVler kocht sein eigenes Süppchen und will andere Sachen vor der Prüfung haben. Wir sind jetzt bei der Dekra in Thüringen zur Abnahme angemeldet, der hatte beim Vorgrspräch immerhin gesagt: "Kein Problem". Der will die Bremsberechnung, die wir bei Alko angefordert und bezahlt hatten, gar nicht haben. Aber eben das Baujahr der Achse

Viele Grüße
Susi

Auge, na das ist ja eine feine rennerei... Zum Glück hatte ich damals bei meinem Alpenkreuzer Super GT nicht solch eine bürokratische Spinnerei... denn den hatte ich ebenfalls aus Holland !
Dann wünsche ich euch viel Erfolg für die nun hoffentlich letzte anstehende Vorführung bei der Dekra.

Der ist aber ein Original deutsches Produkt für den entsprechende KTA-Genehmigungen vorliegen.

Die für die Prüfingenieure auch einsehbar sind.

Außerdem gibt es dort keinen externen Achs-Hersteller wir sicher anderswo reichlich praktiziert wurde.

Bj 92 wurden denn da noch esterel gebaut?? Kommt mir komisch vor oder hat der ne neue axe bekommen

Mossi hat geschrieben:Der ist aber ein Original deutsches Produkt für den entsprechende KTA-Genehmigungen vorliegen.

Die für die Prüfingenieure auch einsehbar sind.

Außerdem gibt es dort keinen externen Achs-Hersteller wir sicher anderswo reichlich praktiziert wurde.

Okay, das es daran liegen könnte hate ich nicht auf dem Schirm. Zumal ich davon ausgehen würde dass sämtliche Fahrzeuge die eine Zulassung haben, auch in besagter Datenbank mit Daten wie der Achse/dem Hersteller zu finden sind. Wird ja bei der Masse der auch ausländischen Fahrzeugmarken nicht anders sein...

Naja, am Ende ist entscheidend das der Esterel seine Zulassung bekommt, und wieder ein mehr auf die Straße kann...

stefantom hat geschrieben:Bj 92 wurden denn da noch esterel gebaut?? Kommt mir komisch vor oder hat der ne neue axe bekommen

Doch bis nach 2000 wurden die gebaut.

Gruß Tobias

Hallo zusammen!

Der Vollständigkeit halber: Die an unserem Klappi verbaute Achse ist eine Alko ftf und wurde in Frankreich hergestellt. Achse und Esterel sind Baujahr 1992...

UND SEIT 1/2 STUNDE IM BESITZ EINER VOLLABNAHME-BESCHEINIGUNG DER DEKRA THÜRINGEN!!!
Heut Nachmittag werden wir das Schätzchen anmelden und ihn dann ganz stolz ins Winterquartier schicken. Es waren keinerlei Mängel zu beanstanden. Die Rennerei hat sich gelohnt!

Im Frühjahr wollen wir uns um eine vierte Schlafmöglichkeit kümmern und um ein passendes Vorzelt. Falls jemand von euch ein gebrauchtes Vorzelt für einen CA 34 zu verkaufen hat, bitte melden!

Viele Grüße
Susi