Grünschnabel braucht Info

Beitrag von **TimmN** » 13.04.2008 19:06

ach so!
Schon gut

Beitrag von **Jonny2002** » 13.04.2008 22:38

Null Problemos

Beitrag von **Andrusch** » 14.04.2008 18:45

Hallo Tobias,

@ Nur die Reifen dürfen nicht älter als 6 Jahre sein.

Der TÜV akzeptiert auch die Pneumantreifen Baujahr 1979 solange diese keine Risse an den Seiten zeigen und entsprechned Profil haben. Die Pneus aus der damaligen Produktion sind fast unempfindlich gegenüber dem Altern im Gegensatz zu den heutigen.

Gruß
Andreas

Beitrag von **TimmN** » 14.04.2008 20:37

Ich werde auf jedenfall neue 145er aufziehen lassen. Denn sicher ist sicher.

Beitrag von **Jonny2002** » 14.04.2008 21:26

...aber die Reifen sollten, wie Andrusch schon geschrieben hat, ein frisches Datum haben

DOT 1208 wäre toll

Nach den 6 Jahren darfst Du dann automatisch nur noch 80km/h fahren

Beitrag von **TimmN** » 17.04.2008 21:42

Hi Leute

Nochmal ein paar Fragen:

Da unser Falter schon seit 10 Jahren abgemeldet ist braucht er doch mit Sicherheit eine Vollabnahme beim TÜV, oder nicht?

Was kostet so eine Vollabnahme?

MfG

Beitrag von **Andrusch** » 18.04.2008 05:59

Ja hier ist die Galgenfrist von 7 Jahren vorrüber. Das bedeutet Vollabnahme und ist nur unwesentlich teurer als die HU. Die HU liegt momentan bei 40,40 €.

Gruß
Andreas

Beitrag von **XLspecial** » 18.04.2008 08:12

keine ahnung was so eine vollabnahme kostet. aber viel mehr als ne hu darfs eigentlich nicht sein. mehr als alle teile kontrollieren kann der prüfer ja nunmal nicht

kommen dann wahrscheinlich noch neue papiere dazu oder sowas...

Beitrag von **Jonny2002** » 18.04.2008 13:55

TimmN hat geschrieben:Hi Leute

Nochmal ein paar Fragen:

Da unser Falter schon seit 10 Jahren abgemeldet ist braucht er doch mit Sicherheit eine Vollabnahme beim TÜV, oder nicht?

Was kostet so eine Vollabnahme?

MfG

meine Kosten bezüglich der Vollabnahme waren:

....7,10 WW bei der RWZ wiegen lassen mit Quittung
143,86 TÜV Vollabnahme weil aus NL eingeführt incl. 100er Abnahme
..22,00 KFZ Schild plus 100er Aufkleber
..57,90 Zulassung Straßenverkehrsamt
______
230,86 zusammen, ganz schön happig, aber was will man schon ohne machen

Beitrag von **TimmN** » 18.04.2008 15:16

150€ für einen Anhänger ist aber verdammt viel. Ich habe mit der Hälfte gerechnet.
Naja was solls muss ja sein.
Papiere etc. ist noch vorhanden (auch schon BRD-Brief). Ich brauche lediglich neue Reifen und TÜV. Der Anhänger ist technisch einwandfrei. Er ist nur lange nicht benutzt worden.

Beitrag von **Jonny2002** » 18.04.2008 19:21

TimmN hat geschrieben:50€ für einen Anhänger ist aber verdammt viel. Ich habe mit der Hälfte gerechnet.
Naja was solls muss ja sein.
Papiere etc. ist noch vorhanden (auch schon BRD-Brief). Ich brauche lediglich neue Reifen und TÜV. Der Anhänger ist technisch einwandfrei. Er ist nur lange nicht benutzt worden.

Auch das Straßenverkehrsamt nimmt neben der 100er Zulassung, mit Siegel draufkleben und so Ihr Geld

Beitrag von **TimmN** » 18.04.2008 20:32

Das die auch alle immer so viel Geld wollen. Na mal sehen wie viel es dann wird.

Beitrag von **Jonny2002** » 19.04.2008 01:08

...das staatliche Organ nimmt´s halt von den Lebendigen

Beitrag von **TimmN** » 19.04.2008 20:28

Naja, was muss, das muss.

Wenn Morgen das Wetter gut ist, werde ich den Falter das erste mal komplett aufstellen. Mögen mir die Wettergötter holt sein.

Beitrag von **Nachtfalter** » 19.04.2008 21:39

Hallo,
https://www.tuev-nord.de/downloads/Gebu ... _61103.pdf

Hier ist alles augeführt.
Anhänger mit und ohne Bremse sind zu unterscheiden!