Klappcaravan-Forum

So heute kam die Bremsberechnung bei mir an.

Reifen liegen auch beim Händler und warten darauf aufgezogen zu werden.

Es geht voran.

Hänger aus der Bremsenreparatur abgeholt, die Bremsen wurden gereinigt und sauber eingestellt, Kosten lagen mit Märchensteuer bei knapp 200€

Dann weiter zum Reifenhändler, der hatte zwar die Pneus aber keine Schläuche dafür bestellt.

Gut Pneus eingeladen, dann zum TÜV zur Nachprüfung mit allen Unterlagen.

Und am Ende doch Glück, hab alles bekommen inklusive der 100 Zulassung.

Im Laufe der nächsten Woche werd ich dann mal auf die Zulassungsstelle dackeln und den Rest erledigen.

Ich denke mal, dass das gute Wetter kommen kann und wir dann die erste Tour antreten können.

Freu

Schönes WE euch allen

das klingt doch gut.

...bin neugierig, wie ist es bisher weiter gegangen

ich war gestern um 9 bei der DEKRA Vollgutachten für einen Frankreichimport anfertigen lassen. In den Papieren stand lediglcih das Lehr- und Gesamtgewicht, keine weiteren Angaben wie Länge, Breite... Der gute hat eine FTF Achse drunter. Licht geschaltet, Bremse im Fahrversuch getestet, mal unten drunter geschaut, Wagen vermessen und gut war´s. Nachher hole ich die neuen Papiere ab.

Nur soviel zu den unterschiedlichen Arbeitsweisen der Prüfstellen. Bremsberechnung oder Datenblatt hatte keiner von mir gewollt.

Schöne Grüße Jörg

Jonny2002 hat geschrieben:...bin neugierig, wie ist es bisher weiter gegangen

Montag noch die neuen Reifen draufziehen lassen, dann ist alles fertig

Dann nur noch zur Zulassungsstelle die neuen Papiere und Kennzeichen ausstellen lassen und dann kanns losgehen

Famelymann hat geschrieben:ich war gestern um 9 bei der DEKRA Vollgutachten für einen Frankreichimport anfertigen lassen. In den Papieren stand lediglcih das Lehr- und Gesamtgewicht, keine weiteren Angaben wie Länge, Breite... Der gute hat eine FTF Achse drunter. Licht geschaltet, Bremse im Fahrversuch getestet, mal unten drunter geschaut, Wagen vermessen und gut war´s. Nachher hole ich die neuen Papiere ab.

Nur soviel zu den unterschiedlichen Arbeitsweisen der Prüfstellen. Bremsberechnung oder Datenblatt hatte keiner von mir gewollt.

Schöne Grüße Jörg

Bei uns darf die Dekra keine 21iger Abnahme machen, das darf bei uns nur der TÜV- aber schön für Euch dass es so einfach klappte, das erspart eine Menge Zeit und Geld

Unner hat geschrieben:Montag noch die neuen Reifen draufziehen lassen, dann ist alles fertig

Dann nur noch zur Zulassungsstelle die neuen Papiere und Kennzeichen ausstellen lassen und dann kanns losgehen

dann kannst du jetzt ja auch Dein Profil ändern ....... mit (Rapido Record)

genau markus. die kombination t4 und record sieht im profil unheimlich gut aus.

XLspecial hat geschrieben:genau markus. die kombination t4 und record sieht im profil unheimlich gut aus.

Axel da hast du verdammt recht

Und wisst Ihr was das schönste ist, dass die gesamte Elektrik auch schon auf 220V umgebaut wurde.

Nur der Kühlschrank bekommt nen neuen Stecker.

Grüße von dem, der vor Freude um Rapido tanzt

So zu guter letzt:

Einbürgerung in D ist jetzt abgeschlossen.

Er hat sein Kennzeichen bekommen.

Hab jetzt noch eine Garage als Winterquartier klar gemacht und da steht er nu und wartet auf den ersten Einsatz.


Negatives:

Die größte Frechheit der Preis für die 100Plakette auf unserer Zulassung lag bei 15,30 für so nen Babber